l'autre jour apres fait les modif pour fixer la selle(soudure de pattes) et
apres avoir remonter mon garde boue ar et rebrancher le stop et tout et tout je fais un essai des feu tous marchent cool je me dis
j'essai de demarer rien apres je sais pas combien de coup de kick rien
je verifi le fusible niquel je verifie la batterie a la lampe temoin( j'ai que ca pour le moment) rien quand les fils de la moto sont branches, par contre si je debranche la batterie a la lampe ca marche je pense donc qu'une piece elec a cramer
mais voila ma question comment je fais pour savoir laquelle
je sais pas si je suis clair mais merci d'avance pour votre aide

salut Cats

Je ne comprend pas. Tu as tes feux qui marchent, mais pas une lampe témoin connectée à la batterie??

peu etre tout sinplement baterie tres faible ta lampe temoin elle salume fort ou pfaible

tuy as pas inversé des fils sur le feux ar
Debranche tout a l'ar et regarde si la moto demarre

oui, c'est possible une inversion de fils. ca m'est arrivé dernièrement (j'ai acheté un optique arrière ou le noir n'est pas la masse )

Par contre, ça crée un court-circuit qui devrait immédiatement te faire sauter le fusible!

je sais que je doit acheter un testeur c'est prevu
dans l'ordre
la batterie debranche des fils de la moto semble etre pleine charge et des que je rebranche les fils y a plus rien
le fusible a pas peter
quand je rebranche les feu y a plus rien qui marche

j'ai debrancher le feu ar
et mis un fusible neuf au cas ou mais rien

tu as souder a quoi?si cest a l,électricté,il faut débrancher la batterie et l,alternateur autrement tu risque de faire des dégats dans le circuit electrique.a+

dois avoir un plus qui fait effet de coupe circuit

j'avais debrancher la batterie

Cause à effet...

Tu refait le chemin inverse d'avant la panne, tu enlève la selle et le GB AR avec un œil attentif, tu as du fusionné deux fils par écrasement.

Eh catsride, verifie aussi si ton support de fusibles est bien en bon état. J'ai eu le gag, et en fait une des cosses d'un des fusibles était fissurée, en apparence le fuse était bien posé et en contact mais en réalité zéro . Dès que j'ai touché à la patte du support elle a cassé net. Pour l''instant j'ai soudé directement le fusible au fil d'arrivée et je changerai l'ensemble support cet hiver quand il fera trop mauvais pour sortir la bête.
Good luck pour la suite