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 Mon XS 360

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kaneda
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MessageSujet: Mon XS 360   Lun 7 Jan 2008 - 17:45

Pour ceux qui ont suivi mes quelques post, j'ai enfin fait l'acquisition d'un XS !

Et pas n'importe lequel, l'un des moins courant dans nos contrées : le 360cc Very Happy

Bon, je suis au boulot et ne peux malheureusement pas vous poster une photo de la bête scratch

A peine arrivée dans mon garage, je l'ai dénuder pour voir ce qu'elle cachait sous ça robe bleue ! Et des miliers de questions ce sont posées.

Donc préparez vous à souffrir, car je vais souvent vous soliciter pour avancer dans mon projet cheers
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Lun 7 Jan 2008 - 20:52

Et voici une photo :

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Werner

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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Lun 7 Jan 2008 - 22:30

kaneda a écrit:
Et voici une photo :







Surtout vu l'etat apparent la laisser d'origine !
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Admin / DAN
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Mar 8 Jan 2008 - 5:52

Bullit a écrit:
kaneda a écrit:
Et voici une photo :







Surtout vu l'etat apparent la laisser d'origine !

Va faloir retrouver des pots d'origine !!!
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Mar 8 Jan 2008 - 11:48

Admin / DAN a écrit:


Va faloir retrouver des pots d'origine !!!

Au moins les coudes ! Faut voir si d'autre coudes s'adapte ! Car ceux là sont bien fatigués, et le 2en1 a été fait par un sagouin !
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zebike

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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Mar 8 Jan 2008 - 13:30

Belle acquisition kaneda !
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Ven 11 Jan 2008 - 18:21

Salut
J ai le manuel atelier du 360 XS si cela t intéresse. Je t ai aussi répondu dans la rubrique atelier.
A+
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Ven 11 Jan 2008 - 22:05

Merci pour vos commentaires cheers

Une petite série de photos prises à l'arrache dans le garage !






Le fabuleux 2en1 tout pourri-rouillé-écrasé !


Quelqu'un sait à quoi servent ces trous, c'est juste derrière le phare, sur la coque ???


Est raisonnable de rouler avec ces vieux filtres ?

Sachant que mon pote roulait sans filtre depuis qu'il avait la brele, mais comme j'ai trouvé ces vieux filtres dasn une bourse. Je me dis qu'en virant le reste de mousse, la grille "filtrera" tout de même un peu. Z'en pensez quoi ?
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 27 Jan 2008 - 17:49

Après un samedi cloué au lit avec de la fièvre, aujourd'hui j'ai pu attaqué le remplacement du kit-chaine !

Quelques photos avant :


Le maillon rapide ! Les tubes cylindriques entre les maillons tenaient avec la graisse !!


C'est crassou la dessous !!


Un peu usé NON ?? Embarassed


Un peu galère pour sortir la roue, car ma béquille ne surélève pas assez la moto.
Donc obligé de dévisser le garde boue arrière.


La courronne toute neuve

J'en ai profité pour tout nettoyer et graisser les roulements.
Par contre, la peinture doré des jantes se barre quand je frotte pour virer la crasse !!!


Je pensais finir ce soir, mais il y a un HIC !

Sur la vieille chaine, le raccord se faisait avec un maillon rapide+ clips, mais sur la nouvelle il faut sertir le dernier maillon ! Et évidement je suis pas équipé GRRR GRRR

Je me suis dit que les vieux maillons pouvait aller, mais non, pas assez large !
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Twinracer
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 27 Jan 2008 - 18:07

salut kaneda
Les kits chaines sont tous livrés avec des maillons à sertir.Si tu n'as pas l'outil qui va bien, effectivement c'est un peu galere.Tu as toujours moyen d'aller chez ton concessionnaire yam le plus proche avec ton maillon et d'en commander un avec attache rapide ,c'est ce que je fais en général.
A plus
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Admin / DAN
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 27 Jan 2008 - 18:49

Sinon tu as la solution du sertissage à la masse et au pointeau Le mieux étant d'être à 2 pour cette opération. Un qui plaque une masse derrière le maillon à sertir (sur la couronne) l'autre coté extérieur avec un bon marteau et un pointeau pour applatir les 2 axes. C'est ce qu'ils font en concession lol!
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 27 Jan 2008 - 22:57

Admin / DAN a écrit:
Sinon tu as la solution du sertissage à la masse et au pointeau Le mieux étant d'être à 2 pour cette opération. Un qui plaque une masse derrière le maillon à sertir (sur la couronne) l'autre coté extérieur avec un bon marteau et un pointeau pour applatir les 2 axes. C'est ce qu'ils font en concession lol!

Pour cela, il faudrait que j'arrive à inserer la plaque.

Car actuellement, je n'arrive pas à la glisser dans le maillon.

Un pote doit passer avec l'équipement adéquate cheers bonne nouvelle !
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Lun 28 Jan 2008 - 7:46

kaneda a écrit:
Admin / DAN a écrit:
Sinon tu as la solution du sertissage à la masse et au pointeau Le mieux étant d'être à 2 pour cette opération. Un qui plaque une masse derrière le maillon à sertir (sur la couronne) l'autre coté extérieur avec un bon marteau et un pointeau pour applatir les 2 axes. C'est ce qu'ils font en concession lol!

Pour cela, il faudrait que j'arrive à inserer la plaque.

Car actuellement, je n'arrive pas à la glisser dans le maillon.

Un pote doit passer avec l'équipement adéquate cheers bonne nouvelle !

En effet c'est le mieux. Rien de tel que de travailler avec les bons outils lol!
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Lun 4 Fév 2008 - 20:12

Bon, mon pote est passé ce soir ! ET en 5min montre en main la chaine était riveté !!

Maillon final

Avec le bon outil ça va tout seul !!

Sinon, ce WE j'ai demonté la selle.



La voici une fois déshabillé.



J'avais peur que la mousse soit complétement moisie. Et bien non.



La structure est bien rouillée à certain endroit, donc j'ai entrepris de la repeindre.



Mais avant, faut virer la rouille et passer une couche d'appret. (ça c'est la prochaine étape quand la face intérieur sera brossée)
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Sam 1 Mar 2008 - 12:04

Et voilà après un bon coup de peinture anti-rouille !

Ca fait tout de même plus propre.

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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Sam 5 Avr 2008 - 12:28

Ca avance doucement !

Après avoir changé les joint spy et vidangé l'huile de fourche, j'ai commencer à poncer les foureaux



La peinture du T supérieur est fatigué. Je décape tout et le laisse Alu-brossé, ou je le repeinds en noir ??



Voilà sinon ou j'en suis !!



La direction est démonté, il faut que je remplace les cuvettes et les billes (des rouleaux coniques, ça serait pas mieux ??)

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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Sam 5 Avr 2008 - 13:21

Marrant, ça me rappel quelque chose de voir ces photos de moto à poils scratch
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 20 Avr 2008 - 10:05

Remplacement des roulements, les T reprennent leurs place Very Happy



Finalement j'ai brossé le Tsup !



Z'en penser quoi ??



Montage à blanc du guidon !!

Bientôt le phare et le compteur rabaissé !
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 20 Avr 2008 - 10:57

c'est pas mal tout ça!
mais je serai toi je polirai carrement le t sup Very Happy
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 20 Avr 2008 - 11:10

Et bien vu l'état générale de la brele, je préfère rester dans une version pas trop brillante ! (Alu brossé/noir mat)
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Ven 4 Juil 2008 - 22:59

Bon finalement le guidon retourner ça passe pas !

Le maitre cylindre est tellement gros, qu'il buttait dans le phare ! Je viens de récupérer un autre guidon (droit et beaucoup plus large), je vais essayer de le cintrer pour en faire un Ace-bar !

J'ai sablé le carter de pignon de sortie de boite et le résustat est sympa. Avant de faire tout les autres carter, je vais rouler un peu. Pour voir comment l'alu vieilli...

Avant de remettre de l'huile et passer à l'allumage et la carburation. Je dois finaliser le jeu aux soupapes et la tension de chaine de distri.

Entre temps j'ai reçu mes pots ! D'après les cotes je devait faire des manchon pour les adapter à mes collecteurs. Et par bonheur, ils s'emboitent parfaitement Cool

Une petite photo pour connaitre votre avis !



L'ajustement va pas être facile, et faudra pas que je prends trop d'angle, au risque de bien les faire frotter Very Happy
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Sam 5 Juil 2008 - 6:46

Super, bonne chance pour la suite !

Moi, j'ai prévu de faire les fourreaux en noir, mais je n'ai rien décidé pour les T. Se sera noir ou poli mirroir, parcequ le brossé ne tiend pas dans le temps, a moins de vernir juste après.

A+
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Dim 6 Juil 2008 - 11:44

ça prend forme, meme avis concernant les alus brossés faut vernir pour proteger des agressions du temps.
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Lun 7 Juil 2008 - 22:36

Sous un autre angle, on voit mieux !





Sauf que la pédale de frein AR ne passe plus. Mais vu la forme qu'elle a ça doit pas être le modele d'origine !!! Faut que je regarde si celle du 400 passe ??

Il y a aussi la tige de fisation du cale pied AR qui gene. Je vais être obligé de la couper. Ca m'embètre je voulais rien faire d'irreversible... Tant pis !
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kaneda
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   Ven 25 Juil 2008 - 20:05

J'ai tout remonté cette après midi, pour mettre un coup de kick avant la nuit !

Mais malheureusement elle veut rien savoir !!

La batterie est à plat, mais normalement en kickant ça devrait partir ! Non ?

Juste : Plouplouf à chaque coup de jambe pale
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MessageSujet: Re: Mon XS 360   

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