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 L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture

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Fried-Yam77
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MessageSujet: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Ven 21 Oct 2011 - 20:18



cheers

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J.B.Bone

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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Ven 21 Oct 2011 - 21:16

bien son truc Very Happy ca prend moins de place qu un plato qui sert 1 ou 2 fois l année si ce n est moins

content
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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Ven 21 Oct 2011 - 21:51

Ouaip, pis le prix 205€ FDP compris cheers

Traine même un goldwind affraid

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ixes

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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Sam 22 Oct 2011 - 11:30

J.B.Bone a écrit:
bien son truc Very Happy ca prend moins de place qu un plato qui sert 1 ou 2 fois l année si ce n est moins

content

+1 content
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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Sam 22 Oct 2011 - 11:40

Faut pas crever de la roue AR de la brèle affraid

Mais bon, toute conception a des pour et contres...

Mais moi j'aime ce principe simple et pas chère Wink


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Al28

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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Sam 22 Oct 2011 - 14:13

je me pose juste la question de la lubrification de la boite de vitesse pendant le déplacement...
sur une moto à boite séparée style BM ,GUZZI ça barbotte ,mais sur un moteur carter sec ... scratch
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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Sam 22 Oct 2011 - 15:57

Al28 a écrit:
je me pose juste la question de la lubrification de la boite de vitesse pendant le déplacement...
sur une moto à boite séparée style BM ,GUZZI ça barbotte ,mais sur un moteur carter sec ... scratch

On est bien d'accord que la brèle est au point mort pendant la traction, un seul arbre tourne.

En constatant que la brèle est en position départ Wheeling drunken l'huile se retrouve donc au bonne endroit cheers

Après, si par malheur y'a le sélecteur qui prend une caillasse, enclenchement d'une vitesse et la affraid

Mais bon, avec des si on refait le monde...

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G EKRI
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Dim 23 Oct 2011 - 10:19

Friedyam77 a écrit:

On est bien d'accord que la brèle est au point mort pendant la traction, un seul arbre tourne.
En constatant que la brèle est en position départ Wheeling drunken l'huile se retrouve donc au bonne endroit cheers
Ben moi, pour de longs trajets je démonterais quand même la chaine.
C'est marrant parce que je m'en était bricolé un, pour un 350 XT au cas où, mais j'ai jamais eu l'occasion de l'expérimenter sur de long trajets.
@+

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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Dim 30 Oct 2011 - 10:56

Y'a encore moins chère...

C'est dingue !!!

Non???


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boulanger

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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Dim 30 Oct 2011 - 12:12

jais eu ce truc il y a une quinzaine d,années,cest des trucs a merde,ont enlevais la chaine,il y avait une attache rapide,aujourdhui avec les chaines fermées bonjour!,avec la chaine,ça bouzille toute les boites graissées sous pression,et attention aux marches arriére ne pas dépasser l,angle de braquage de la bécane autrement bobo!
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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Dim 30 Oct 2011 - 13:30

Voilà un avis avec du vécu Wink

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Admin / DAN
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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   Mar 1 Nov 2011 - 17:40

Il t a peut etre intéret à mettre un vieux gommard car a mon avis il doit avoir vite fait de se retrouver carré

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MessageSujet: Re: L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture   

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L'inportant pour trimbaler sa brèle, c'est l'pot d'peinture
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