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     Kan-ixess 650

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    gendarme

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 24 Déc 2015 - 19:07

    il y a un jeu lateral mais ca ne gene pas ca tient avec la caoutchouc de l ntiparasite
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    kaneda
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Sam 26 Déc 2015 - 15:39

    kaneda a écrit:


    Les vis de richesse complément fermé ne l'aidait pas à démarrer !
    Petit bémole, au bout de 30s elle est partie dasn les tour (starter remis à zero) et se stabilise à 3000tr !!

    Ca fait pas un peu haut comme régime de ralentit ?? scratch lol!

    Une idée d'où peu venir le problème ?

    Le truc tout de meme cool, c'est qu'en une pression sur le bouton elle part (idem pour le kick) bounce


    J ai trouvé le pb, en fait le papillon ne revenait pas suffisement en arriere, et donc c etait juste mon ralentit qui etait trop haut! ! Le ressort est surement un peu "moue"

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Sam 26 Déc 2015 - 15:58

    kaneda a écrit:
    kaneda a écrit:


    Les vis de richesse complément fermé ne l'aidait pas à démarrer !
    Petit bémole, au bout de 30s elle est partie dasn les tour (starter remis à zero) et se stabilise à 3000tr !!

    Ca fait pas un peu haut comme régime de ralentit ?? scratch  lol!

    Une idée d'où peu venir le problème ?

    Le truc tout de meme cool, c'est qu'en une pression sur le bouton elle part (idem pour le kick) bounce


    J ai trouvé le pb, en fait le papillon ne revenait pas suffisement en arriere, et donc c etait juste mon ralentit qui etait trop haut! ! Le ressort est surement un peu "moue"
    .il a peut etre été démonté et mal repositionné. bravo
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Sam 26 Déc 2015 - 17:53

    pourtant le ressort est costaud,axe qui grippe ou jeu dans l,axe et du coup le papillon coince en fin de course car décentré
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    kaneda
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mar 29 Déc 2015 - 0:28

    Je me rends compte que mes robinets a depression ne foctionnent pas bien.
    En testant, en aspirant a la bouche sur le tuyau de depression, ca passe pas

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mar 29 Déc 2015 - 7:26

    tu les vires et tu mets des manuel et un tuyau souple qui relie les prises a dépression,en vieillissant ces robinets ont souvent des problèmes de membranes et d,oxydation.
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mar 26 Jan 2016 - 22:42

    J'ai reçu mes disques de XJ 750 Sec, et trouvé un etrier Brembo P08 en bon état (juste un bon nettoyage)



    J'ai monté le disque, ça passe tout seul. J'ai pas remis les plaquettes qui bloque les ecrous. Je suis pas persuader qu'elles servent vraiment...



    Ensuite, il faut s'attaquer à la patte de fixation... et donc méthode du carton !!



    Puis on reporte ça sur une plaque d'alu (10mm)



    C'est une chute, car me connaissant, il y a peut de chance que mes cotes soient bonne du premier coup.
    Et pour une fois, je pense que je ferai usiner une belle patte, plutot que de la faire moi meme à la lime et huile de coude !!

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 7:34

    OK
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 10:14

    A noter que le disque pese 1kg de moins que celui d'origine !!
    Ca reduit clairement les masses non suspendu, et je ne vais pas alourdir en posant un double disque.

    Avec l'ajout de l'etrier Brembo en alu, je pense gagner encore un peu de poids !!

    king

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 10:38

    bravo
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 10:58

    kaneda a écrit:
    A noter que le disque pese 1kg de moins que celui d'origine !!
    Ca reduit clairement les masses non suspendu, et je ne vais pas alourdir en posant un double disque.

    Avec l'ajout de l'etrier Brembo en alu, je pense gagner encore un peu de poids !!

    king

    oui et si c'est la fourche d,origine,il y a des limites elle fait que 35mms de diamétre,freinage roue arriére levée déconseillé,si toutefois elle a le temps de se lever!
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 11:39

    De surcroit si les tubes sont des adaptables.Evil or Very Mad
    DT
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 13:25

    Vous pensez que l'on peut adapter facilement une fourche + té plus rigide tout en gardant la roue avant ?

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Mer 27 Jan 2016 - 19:12

    tout est a peu prés possible,en faisant des bagues ou axes,platines,ect,mais je ne peut pas trop te dire sur ce coup car je suis plutot l,origine sauf quelques améliorations mais pas de grosses transfos.
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 7:00

    Oui, on verra bien a l usage si il faut vraiment ameliorer la fourche. Un rigidificateur serair deja pas du luxe je pense.

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 7:05

    oui il y a aussi cette solution qui améliore un peu la rigidité
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 13:56

    kaneda a écrit:
    Oui, on verra bien a l usage si il faut vraiment ameliorer la fourche. Un rigidificateur serair deja pas du luxe je pense.
    Salut, en 84 j'en avait installé un sur ma 1000 GSS avec des Fournales à l'arrière...catastrophe ! scratch
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 15:22

    kaneda a écrit:
    Vous pensez que l'on peut adapter facilement une fourche + té plus rigide tout en gardant la roue avant ?

    Fourche ZEPHYR 750 sans trop de modifs, fourche Fazer FZS avec un peu de modifs c'est surement ce que je vais monter sur mon proto piste, de toute façon , il faudra quand même fabriquer des entretoises et élargisseurs de moyeu pour le déport des disques ou du disque, fourche FZR aussi, ça peux le faire voir rubrique catégories sur le blog de jéjé http://xs650.over-blog.com/

    Après tu peux garder la fourche origine en y installant des valves et ressorts progressifs ainsi qu'un rigidificateur de fourche et ça le fait sans problème, si tu modifies pas la cylindrée, c'est largement suffisant Twisted Evil

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 15:51

    kaneda a écrit:
    Oui, on verra bien a l usage si il faut vraiment améliorer la fourche. Un rigidificateur serait déjà pas du luxe je pense.

    surtout si tu n'as qu'un disque
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 17:04

    Je n 'ai pas peur de plier la fourche lors d un freinage, pluto d ameliorer la tenue de route et la précision dans la roue avant

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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 18:18

    oui voila,améliorer ,je suis pour ça,personnellement je n,aime pas les grosses modifs,ont en feras jamais des motos modernes,mais bon chacun fait ce qu,il a envie,le principal es de se faire plaisir,et chacun ses goûts et ses possibilités car il n,y a pas vraiment de limites,parfois il en ressort de trés beau engins car il y a des gens qui en ont du gout et des possibilités et il faut aussi avoir le temps car ça en bouffe Wink
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 18:31

    ç'a bouffe du temps ...et de l'argent. Faudra que je m'amuse à évaluer le temps passé à la restau de ma RD, qui ne sera terminée que ce printemps, quant à la somme d'Euros, je préfère pas. Il y aura vraisemblablement autant sur la XS.
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 18:34

    quand ont a la passion on ne compte pas Wink
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Jeu 28 Jan 2016 - 19:51

    C'est bien pour ç'a qu'on y va ...plus de 40 ans qu'elle m'envahit cette passion, j'avais 10/12 ans je regardais la mob du voisin comme ç'à What a Face
    Mais elle m'a permis tant de rencontres et de découvertes...Bon on range la boite à nostalgie et demain, MECANIQUE !
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    MessageSujet: Re: Kan-ixess 650   Ven 29 Jan 2016 - 18:29

    J'ai acheté mon 1H1 avec une fourche de 36mm qui doit provenir d'une XS 750 ou 850.
    Cette modif a du être faite il y a longtemps (années 80?), et c'est la seule "incartade" sur l'aspect "toute d'origine" de ma XS.
    C'est peut-être une solution qui pourrait te convenir?
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