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 ca maaaaaarche

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GG91



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MessageSujet: ca maaaaaarche   Ven 20 Mai 2016 - 23:22

Grace aux nouveaux anti parasites des bougies, mes 2 cylindres cohabitent, ils daignent tourner indépendamment le cylindre droit ne pète plus et elle tient le ralenti.
Mais c pas fini, maintenant c'est le moment esthétique. le guidon n'étant pas d'origine, le tuyau du maître cylindre fait des "nœuds" et j'en cherche un. Il y en a sur xs 650 shop mais les ref correspondent a rien pour moi.
quant aux câbles embrayage et accélérateur passent-ils tous les 2 du même côté ?
existe-t-il encore des cloches en caoutchouc pour l’intérieur du phare ?

Au fait, suite a la volée de bois vert après avoir dit que je roulait au 95 E10, je roule maintenant au 98 avec additif.
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boulanger



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Sam 21 Mai 2016 - 15:10

tu as raison,autrement tu va au devant de problémes,en dépannage E10 ça passe ,mais pas en permanence
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gendarme



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Sam 21 Mai 2016 - 19:39

cable d embrayage passe derriere les carbus coté cable accelerateur (niveau boite a air)
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GG91



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Dim 22 Mai 2016 - 9:08

gendarme a écrit:
cable d embrayage passe derriere les carbus coté cable accelerateur (niveau boite a air)

les deux a droite donc
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gendarme



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Dim 22 Mai 2016 - 11:56

GG91 a écrit:
gendarme a écrit:
cable d embrayage passe derriere les carbus coté cable accelerateur (niveau boite a air)

les deux a droite donc
.oui la moto en face de toi ou a gauche quand tu es assis dessus
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GG91



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Dim 22 Mai 2016 - 22:58

gendarme a écrit:
GG91 a écrit:
gendarme a écrit:
cable d embrayage passe derriere les carbus coté cable accelerateur (niveau boite a air)

les deux a droite donc
.oui la moto en face de toi ou a gauche quand tu es assis dessus

si je suis assis sur la moto, le cable d'embrayage passant a gauche, il ne passe pas derriere les carbus mais avec le cable d'accelerateur
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boulanger



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Lun 23 Mai 2016 - 7:23

exact,il longe le carbu gauche et passe sous le réservoir
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gendarme



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Lun 23 Mai 2016 - 18:39

boulanger a écrit:
exact,il longe le carbu gauche et passe sous le réservoir
sur mon 3l1 il passe derriere caoutchou pipe du boitier filtre a air
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boulanger



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Lun 23 Mai 2016 - 19:18

tient,sur les deux miennes il passe le long du carbu gauche et a l,extérieur ,sur la RTM il y a une xs1 et une xs2,ils passent comme tu dit,les autres modéles sont en photos de l,autre coté,pas de bol!,bon le jour que j,en démonte un,j,essayerais.a+
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gendarme



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Lun 23 Mai 2016 - 19:45

question fonctionnement ca change rien c est plus pour eviter qu il frotte sur le carbu
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boulanger



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MessageSujet: Re: ca maaaaaarche   Mar 24 Mai 2016 - 7:18

c'est sur,ça change rien,j,en ai refait ou réparer une dizaine de ces machines et elles avait toute le câble a l,extérieur,c'est pour cela que je n,avais jamais remarqué qu,il devait passer entre les carbus
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ca maaaaaarche
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