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 400xs carburation

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Fanchxscustom

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MessageSujet: 400xs carburation   Ven 16 Sep 2016 - 21:06

Bonjour à tous !
J'espère ne pas faire un doublon sur le forum, mais d'après mes recherches je n'ai pas trouvé le même post.

Après avoir récupéré une 400xs us custom 4g5 je l'ai confié à un mécano qui était censé me la remettre sur pied et en faire un joli custom... A part une boucle de selle bien réalisé il a pas fait grand chose de correct! Bref
Du coup il a installé une nouvelle rampe de carbu des mikuni 01db je crois qu'ils sont installés sur une 500 d'origine. La moto à vraiment du mal à démarrer une fois démarrer elle tourne bien mais elle ne tiens pas le ralenti, la syncro a été faite rapidement je pense... Il me dit qu'il faut augmenter les gicleurs de ralenti pour arriver à un resultat correct. Qu'en pensez-vous ??
Entre temps j'ai voulue acheter les carbu d'origine pour simplifier les choses MAIS l'écart entre les carbu sont et les pipes d'admission est différent.. Alors qu'ils sont censé être installé sur une 400xs. Est-ce que je pourrais installer des pipes d'admission "coudées" pour les nouveaux carbu ? Ou j'essaie de régler les carbu que le mécano a installé en changeant les gicleurs de ralenti ?

Merci d'avances
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duc4xs

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 17 Sep 2016 - 13:54

Je ne connais pas le 400 Xs mais......
Remettre des carbus d'origine serait le plus simple.
Réglé d'autre carbus c'est faisable mais un peu galère tout de meme.Cela suppose avoir différents gicleurs et différentes aiguilles pour trouver la bonne combinaison.
En ce qui concerne la différence d'écart, tes carbus doivent être reliés entre eux par une platine ou un truc du genre. A mon avis tu devrais pouvoir y faire une petite modif pour aligner le tout.
Apres si c'est un mécano qui t'a monté tes carbus avec facture, il est censé avoir une obligation de résultat donc te changer tes gicleurs.
Bonne chance.
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kaneda
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 17 Sep 2016 - 17:45

Les carbu du 400 se montent dans l'axe. les pipes sont droites.

Effectivement, si elle tiens pas le ralentie, il faut cherché du coté du gicleur de ralenti.


_________________
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 17 Sep 2016 - 20:24

si il ta monté une rampe de 500 pour un 400 c est normal que ca merde.
j ai monté une rampe de 500xs sur mon 650xs apres renseignement pris pour numero d aiguille puits d aiguille gigleur etc(merci totoxs en passant).
je me suis pas embeté plus j ai commandé des kits de refections et des gigleurs plus gros maintenant elle tourne nickel c est des bs38 mikuni.controle des pipes d admissions si elles ne sont pas fissuré
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 23 Sep 2016 - 19:49

Re-bonjour à tous ! Et merci pour vos réponses !
Je reviens avec de nouvelles infos. J'ai donc trouvé sur internet "la casse du motard" une rampe de carbu pour 400 xs us custom, donc nickel. Ils sont propre sauf un des carbu où il ya un dépôt noir collant qui est enfaite un espèce de bouchon en caoutchouc qui bouche le gicleur de ralenti dans la cuve. Celle-ci vient s'appuyer sur ce bouchon pour le maintenir (pas très malin...), bref il se dissout quasiment au contacte de l'essence... Assez chiant dans un cuve de carbu ^^ J'ai donc découpé un peu le bouchon pour eviter qu'il se désagrège dans la cuve, mais normalement j'en ai laissé assez pour qu'il remplisse quand même sa fonction.
Après avoir nettoyer tout les carbus. Je les installes et hop elle démarre et tien à peu près le relenti.
Apres environ 1min de marche, elles se met faire des à coup qui ressemble un peu à des ruptures et seulement du côté du carbu qui était sale avec le bouchon et tout.. Et une fois éteinte l'essence c'est mise à couler dans le filtre à aire toujours du côté " défectueux"... Je n'ai pas eu le temps de redemonter le carbu pour vérifier d'où ca a fuit ou si c'est encore se bouchon à la con.
Donc ma question est. Pourquoi l'essence coule dans le filtre ?? Quels sont les causes pour de genre de pannes ?
Et trouve ton ces fameux "bouchon" neuf ?
Désoler pour la tartine de texte ! Mais la j'ai besoin de conseils! Encore merci !
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 23 Sep 2016 - 20:26

Fanchxscustom a écrit:
Re-bonjour à tous ! Et merci pour vos réponses !
Je reviens avec de nouvelles infos. J'ai donc trouvé sur internet "la casse du motard" une rampe de carbu pour 400 xs us custom, donc nickel. Ils sont propre sauf un des carbu où il ya un dépôt noir collant qui est enfaite un espèce de bouchon en caoutchouc qui bouche le gicleur de ralenti dans la cuve. Celle-ci vient s'appuyer sur ce bouchon pour le maintenir (pas très malin...), bref il se dissout quasiment au contacte de l'essence... Assez chiant dans un cuve de carbu ^^ J'ai donc découpé un peu le bouchon pour eviter qu'il se désagrège dans la cuve, mais normalement j'en ai laissé assez pour qu'il remplisse quand même sa fonction.
Après avoir nettoyer tout les carbus. Je les installes et hop elle démarre et tien à peu près le relenti.
Apres environ 1min de marche, elles se met faire des à coup qui ressemble un peu à des ruptures et seulement du côté du carbu qui était sale avec le bouchon et tout.. Et une fois éteinte l'essence c'est mise à couler dans le filtre à aire toujours du côté " défectueux"... Je n'ai pas eu le temps de redemonter le carbu pour vérifier d'où ca a fuit ou si c'est encore se bouchon à la con.
Donc ma question est. Pourquoi l'essence coule dans le filtre ?? Quels sont les causes pour de genre de pannes ?
Et trouve ton ces fameux "bouchon" neuf ?  
Désoler pour la tartine de texte ! Mais la j'ai besoin de conseils! Encore merci !
.
ton floteur doit bloqué soit par une merde ou mal reglé les bouchons sont obligatoire la dessus ceux sont des bs34.chez twininn.http://www.twins-inn-france.com/bouchon-de-ralenti-se
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 23 Sep 2016 - 22:15

Ok merci je vais commander ca de suite ! Super site en passant je connaissais pas ;-)
Oui le flotteur as un mouvement moins fluide du au bouchon qui a fondu... D'ailleurs comment ca peut fondre comme ca ?
Autre question sur les pipes d'admission il y'a une sortie pour brancher une durite sur celui de gauche il y'a un capuchon et sur l'autre rien. Je dois le boucher aussi, j'ai vu que des fois c'est relié au carbu ou au réservoir... Ça sert à quoi ?
Et j'ai également vu que sur la culasse il y'a une sortie à la verticale... C'est le reniflar ? Faut mettre un filtre ?
Merci !
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 23 Sep 2016 - 22:53

Fanchxscustom a écrit:
Ok merci je vais commander ca de suite ! Super site en passant je connaissais pas ;-)
Oui le flotteur as un mouvement moins fluide du au bouchon qui a fondu... D'ailleurs comment ca peut fondre comme ca ?
Autre question sur les pipes d'admission il y'a une sortie pour brancher une durite sur celui de gauche il y'a un capuchon et sur l'autre rien. Je dois le boucher aussi, j'ai vu que des fois c'est relié au carbu ou au réservoir... Ça sert à quoi ?
Et j'ai également vu que sur la culasse il y'a une sortie à la verticale... C'est le reniflar ? Faut mettre un filtre ?
Merci !
c est pour ton robinet d essence si c est celui d origine
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 24 Sep 2016 - 13:47

Oui c'est celui d'origine. Il y'a trois positions on reserv et Pri. D'après ce que j'ai compris la prise sur la pipe c'est pour la décompression ? Quelqu'un peut m'expliquer le principe ? Je dois brancher qu'elle durite sur la pipe ?
Merci
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 24 Sep 2016 - 17:12

la durite de la pipe ce branche derriere le robinet le principe quand tu es sur pri il y a une menbrane dans le robinet qui s ouvre pour laisse passer l essence quand tu accelerres
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Mer 28 Sep 2016 - 10:12

Donc il faut rouler sur on ou Pri ? A quoi sert la "tige ou sortie" qui resort verticalement de la culasse ?
J'ai fait une commande sur twins-inn-france. Ils sont un peu long à la détente pour l'envoie de leur commande non ?? Leur mail ne fonctionne pas et personne répond au telephone... :/
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duc4xs

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Mer 28 Sep 2016 - 10:32

Oui, je crois qu'il y a des petits soucis avec Twins inn, tente en MP ici auprès de l'admin DAN.
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Mer 28 Sep 2016 - 10:42

J'ai eu le mec de Twins au telephone. C'est bon ma commande est expédié aujourd'hui alors que je l'ai faite lundi, mais bon c'est normalement rapide à l'expédition..
Quels genre de problèmes il y'a eu avec ce site ?
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Mer 28 Sep 2016 - 16:30

Fanchxscustom a écrit:
Donc il faut rouler sur on ou Pri ? A quoi sert la "tige ou sortie" qui resort verticalement de la culasse ?
J'ai fait une commande sur twins-inn-france. Ils sont un peu long à la détente pour l'envoie de leur commande non ?? Leur mail ne fonctionne pas et personne répond au telephone... :/
.tu roules sur on tu mets en pri pour amorcé les carbus.je ne vois de quel tige tu parles qui sort de la culasse met une photo. pour twin inn il ne s occuppe pas que de ca. le mec comme tu dis c est notre administrateur de ce forum admin/dan c est lui.il n y a pas eu de probleme avec ce site il est tout jeune il n a qu un an
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boulanger

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Jeu 29 Sep 2016 - 7:39

gendarme a écrit:
Fanchxscustom a écrit:
Re-bonjour à tous ! Et merci pour vos réponses !
Je reviens avec de nouvelles infos. J'ai donc trouvé sur internet "la casse du motard" une rampe de carbu pour 400 xs us custom, donc nickel. Ils sont propre sauf un des carbu où il ya un dépôt noir collant qui est enfaite un espèce de bouchon en caoutchouc qui bouche le gicleur de ralenti dans la cuve. Celle-ci vient s'appuyer sur ce bouchon pour le maintenir (pas très malin...), bref il se dissout quasiment au contacte de l'essence... Assez chiant dans un cuve de carbu ^^ J'ai donc découpé un peu le bouchon pour eviter qu'il se désagrège dans la cuve, mais normalement j'en ai laissé assez pour qu'il remplisse quand même sa fonction.
Après avoir nettoyer tout les carbus. Je les installes et hop elle démarre et tien à peu près le relenti.
Apres environ 1min de marche, elles se met faire des à coup qui ressemble un peu à des ruptures et seulement du côté du carbu qui était sale avec le bouchon et tout.. Et une fois éteinte l'essence c'est mise à couler dans le filtre à aire toujours du côté " défectueux"... Je n'ai pas eu le temps de redemonter le carbu pour vérifier d'où ca a fuit ou si c'est encore se bouchon à la con.
Donc ma question est. Pourquoi l'essence coule dans le filtre ?? Quels sont les causes pour de genre de pannes ?
Et trouve ton ces fameux "bouchon" neuf ?  
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ou floteur percé,ça mets arrivé il y a deux mois sur mon 447,ils sont restés sur mon établi depuis et ce qui es rigolo c'est que l,essence est toujours dedans depuis!,elle arrive a rentrer mais ne s,évapore pas aprés,le trou ne doit pas étres gros car je l,ai regardé avec une loupe et pas trouvé et pourtant il es amoitié rempli d,essence,donc reste en fond de cuve,ne ferme pas le pointeau et ça pisse par le filtre,je le dit car on ne pense pas toujours a ça,si ça peut servir.a+
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Fanchxscustom

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Jeu 29 Sep 2016 - 21:28

Ok je post une photo début de semaine prochaine pour la sortie de culasse, car je n'ai pas la moto avec moi. Ok pour le flotteur merci Boulanger! Je regarderai ca des que je rentre! Mais je pense qu'un décrassage complet du carbu ca fera pas de mal. Sinon quelqu'un sait comment chasser l'axe du flotteur sans le défoncer...?
Merci
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boulanger

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 30 Sep 2016 - 6:59

le frapper tranquille a un bout avec chasse goupilles du méme diametre ou avec un clou si tu n,as pas de chasse,mais pas trop fort pour ne pas casser la patte,autrement carbu hs
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duc4xs

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 30 Sep 2016 - 14:14

Pense aussi a mettre le coté opposé a celui ou, tu va frapper sur (ce qui te tombe sous la main)pour amortir les coups.
J'espère être clair scratch
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boulanger

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 1 Oct 2016 - 7:40

gendarme a écrit:
Fanchxscustom a écrit:
Donc il faut rouler sur on ou Pri ? A quoi sert la "tige ou sortie" qui resort verticalement de la culasse ?

il doit parler de la prise a dépression? du robinet,si c'est le cas il doit re mettre un tuyaut entre cette prise sur la culasse et la prise de la menbrane du robinet(si il marche),car en vieillissant,ses trucs la ! ,tu branche le tuyaut a dépression coté robinet et tu aspire a l,autre bout,si il marche l,essence doit couler dans le tuyaut d,alimentation des carbus,sur position ON bien sur et en débranchant celui qui alimente les carbus pour voir si l,essence coule
J'ai fait une commande sur twins-inn-france. Ils sont un peu long à la détente pour l'envoie de leur commande non ?? Leur mail ne fonctionne pas et personne répond au telephone... :/
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Sam 1 Oct 2016 - 7:43

pas mis le texte au bon endroit!,il se lit ,c'est le principal a+
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Mer 19 Oct 2016 - 21:28

Voici une photo de la belle Laughing
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 18 Nov 2016 - 10:12

Bonjour à tous !

Comme vous avez pu le constaté je n'ai pas réussi à mettre les photos de mon 400xs... Je m'en occupe bientôt.
Ceci étant dis j'ai besoin de votre aide encore une fois!
J'ai mis ma moto chez un spécialiste de l'ancienne pour un réglage carbu digne de ce nom.
Mais quand un garagiste vous laisse un message c'est jamais bon signe!
Il a donc fait un nettoyage à l'utra-son ect.. Et il m'a dit que les membranes était morte :/
et il m'a conseillé d'en trouver sur internet d'occase ou neuves (moins chère que son fournisseur qui les vend à 130€ la membrane+boisseau sans être sur que ce soit les bonnes...)
Il faut que je trouve des membranes pour des carbus mikuni BS 34 sur une 400 xs us custom de 1980.
Avez-vous des informations sur la taille des membranes ? Quelqu'un les a déjà changé ?
Où je peux en trouver ?
Toute aide est la bienvenu.. Crying or Very sad
Merci
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Fried-Yam77
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 18 Nov 2016 - 10:41

Salut, Envois un MP à Dan notre adm c'est lui qui a ce site pour voir si c'est bien pour BS 34 (logiquement oui) :

http://www.twins-inn-france.com/membranes-carburateur-de-carburateur-pour-se-0

_________________
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 18 Nov 2016 - 11:01

Salut ! Et merci !
Je l'ai contacté, la mention "se" est bien pour les mikuni bs34 cheers
J'espère que ça va le faire ;-)
Encore merci
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gendarme

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MessageSujet: Re: 400xs carburation   Ven 18 Nov 2016 - 12:03

Fried-Yam77 a écrit:
Salut, Envois un MP à Dan notre adm c'est lui qui a ce site pour voir si c'est bien pour BS 34 (logiquement oui) :

http://www.twins-inn-france.com/membranes-carburateur-de-carburateur-pour-se-0
.+1 comme dit avant xs650 se 3l1 c est les memes
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MessageSujet: Re: 400xs carburation   

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400xs carburation
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