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 usure haut moteur?

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paquito

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MessageSujet: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 11:45

Bonjours à tous

J'ai un petit problème qui me travaille scratch  J'ai toujours une bougie noir et bien grasse par contre l'autre est nickel.

Carburateur bien réglé don cela me fait penser à une remonté d'huile , usure segments ou queues de soupapes confused Le cylindre en question fume un peu plus que son voisin et légère consommation d'huile mais rien d'alarmant Very Happy j'aimerai avoir  vos avis sur le sujet OK


Merci A la votre


Dernière édition par paquito le Dim 9 Oct 2016 - 13:57, édité 1 fois
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gendarme

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 12:50

as tu pris le taux compression pour voir si il y a une difference peut etre segment racleur hs as tu de l huile en bout d echappement
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 13:59

gendarme a écrit:
as tu pris le taux compression pour voir si il y a une difference peut etre segment racleur hs as tu de l huile en bout d echappement

Non j'ai pas pris les compressions No  Et à la sortie d'échappement pas d'huile mais c'est quand meme bien plus noir scratch
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gendarme

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 15:53

ton circuit d air et peut etre bouché c est sur les bs34 quand tu joues avec la richesse ton ralentie bouge t il Question
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 16:25

gendarme a écrit:
ton circuit d air et peut etre bouché c est sur les bs34 quand tu joues avec la richesse ton ralentie bouge t il Question

Non il ne bouge pas Laughing
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 16:28

Vais peut etre faire un nettoyage des carbus et essayer comme ca tongue

Sinon l'hiver arrive et je démonte le haut moteur pour une réfection OK
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 19:39

Salut, je ne suis pas expert bien sûr mais dans ton cas paquito je chercherais d'abord à élucider ce problème de déséquilibre car tu risques, après réfection du moteur, de retrouver le même symptôme si c'est un problème de carburation par exemple...
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 20:06

DreamTwin a écrit:
Salut, je ne suis pas expert bien sûr mais dans ton cas paquito je chercherais d'abord à élucider ce problème de déséquilibre car tu risques, après réfection du moteur, de retrouver le même symptôme si c'est un problème de carburation par exemple...

Je suis d'accord avec toi DT OK Je vais faire un nettoyage complet des carbus aux ultrasons mettre des nouvelles bougies et faire le test clown

Sinon c'est démontage et peut etre profiter de passer en 750cc ?

A la votre
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Dim 9 Oct 2016 - 20:31

Évidemment avec force photos et commentaires content
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boulanger

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Lun 10 Oct 2016 - 7:45

paquito a écrit:
Bonjours à tous

J'ai un petit problème qui me travaille scratch  J'ai toujours une bougie noir et bien grasse par contre l'autre est nickel.

Carburateur bien réglé don cela me fait penser à une remonté d'huile , usure segments ou queues de soupapes confused Le cylindre en question fume un peu plus que son voisin et légère consommation d'huile mais rien d'alarmant Very Happy j'aimerai avoir  vos avis sur le sujet OK


Merci A la votre
si bougie grasse il y a forcement conso d,huile,la carburation n,as rien a voir,c'est pas un moteur deux temps ,joints aux guides de soupapes ou racleurs,bloc cylindres, et pistons hors cotes?,de toutes façons ton niveau d,huile doit baisser a chaque sortie? et un moteur quatre temps qui fume a chaud a un sérieux probléme,avec un litre de conso d,huile aux mille(ce qui es considéré comme maxi),tu ne voit meme pas le moteur fumer
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boulanger

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Lun 10 Oct 2016 - 7:52

paquito a écrit:
DreamTwin a écrit:
Salut, je ne suis pas expert bien sûr mais dans ton cas paquito je chercherais d'abord à élucider ce problème de déséquilibre car tu risques, après réfection du moteur, de retrouver le même symptôme si c'est un problème de carburation par exemple...

Je suis d'accord avec toi DT OK Je vais faire un nettoyage complet des carbus aux ultrasons mettre des nouvelles bougies et faire le test clown

Sinon c'est démontage et peut etre profiter de passer en 750cc ?

A la votre
si tu passe en 750 verifie bien ton vilo,il faut qu,il soit en super état,il faut que tout les jeux soit ok autrement va pas loin
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gendarme

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Lun 10 Oct 2016 - 20:48

boulanger a écrit:
paquito a écrit:
Bonjours à tous

J'ai un petit problème qui me travaille scratch  J'ai toujours une bougie noir et bien grasse par contre l'autre est nickel.

Carburateur bien réglé don cela me fait penser à une remonté d'huile , usure segments ou queues de soupapes confused Le cylindre en question fume un peu plus que son voisin et légère consommation d'huile mais rien d'alarmant Very Happy j'aimerai avoir  vos avis sur le sujet OK


Merci A la votre
si bougie grasse il y a forcement conso d,huile,la carburation n,as rien a voir,c'est pas un moteur deux temps ,joints aux guides de soupapes ou racleurs,bloc cylindres, et pistons hors cotes?,de toutes façons ton niveau d,huile doit baisser a chaque sortie? et un moteur quatre temps qui fume a chaud a un sérieux probléme,avec un litre de conso d,huile aux mille(ce qui es considéré comme maxi),tu ne voit meme pas le moteur fumer
pour le segment racleur citer plus haut mais j avais eu le cout avec bs34 bougie noire et humide essence non brule sortie echappement noir j ai nettoyer circuit richesse et d air puis plus rien mais qu il controle sont niveau d huile il verra
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Mar 11 Oct 2016 - 18:11

Merci pour les commentaires cheers

Je pense etre à 1l d'huile pour 1000kms , difficile à dire en fait ! scratch
Vais faire comme gendarme et nettoyer les carbus et voir si je peux prendre les compressions.
Ou encore mieux prendre en premier les compressions et selon le resultat demonter les carbus Razz
OK
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boulanger

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Mar 11 Oct 2016 - 18:54

paquito a écrit:
Merci pour les commentaires cheers

comme vous voulez les gars,mais de la fumée d,exés de carburant et de la fumée d,huile çe n,est pas la méme chose,celle de carburant es noire et pue l,essence mal brulée,celle d,huile est bleue blanche et pue l,huile brulée,de toute façons si le moteur a une usure anormale tu le voit a la conso d,huile,si elle bouffe pas plus d,un litre au 1000 c'est bon,quand au réglage des carbus,les vis de richesse mal réglées c'est vrai peuvent faire fumer noir au ralenti si trop riche

Je pense etre à 1l d'huile pour 1000kms , difficile à dire en fait ! scratch
Vais faire comme gendarme et nettoyer les carbus et voir si je peux prendre les compressions.
Ou encore mieux prendre en premier les compressions et selon le resultat demonter les carbus Razz
OK
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boulanger

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Mar 11 Oct 2016 - 18:55

texte mal placé,bon tant pis il se lit quand méme!
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duc4xs

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Mer 12 Oct 2016 - 14:00

Paquito,si tu regarde pour tes compressions fais le avant et apres,tu verras de suite si tu as bossé pour rien. Ne fais pas l'économie d'une prise.
Sleep Sleep
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gendarme

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Mer 12 Oct 2016 - 16:12

de toute facon comme dit boulanger les fumees sont pas les memes as tu une odeur d huile chaude quand tu roules huile moteur pas l huile de frites lol!
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Ven 14 Oct 2016 - 18:59

gendarme a écrit:
de toute facon comme dit boulanger les fumees sont pas les memes as tu une odeur d huile chaude quand tu roules huile moteur pas l huile de frites lol!

Non aucune odeur d'huile No mais quand je dis que ca fume c'est vraiment minime clown Mais pas à mon goût Mad

Je pense que c'est la carburation par ce que l'autre jour elle ma fait une sacrée explosion dans le silencieux bounce


Dernière édition par paquito le Ven 14 Oct 2016 - 20:52, édité 1 fois
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Ven 14 Oct 2016 - 19:05

J'ai pas encore eu le temps de regarder et ca commence à m'énerve Twisted Evil

Boulot de merde pendu  et ca va pas etre pour demain non plus No je suis encore à Bonneville , retour demain en fin d'ap midi. A la votre
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Ven 14 Oct 2016 - 19:07

duc4xs a écrit:
Paquito,si tu regarde pour tes compressions fais le avant et apres,tu verras de suite si tu as bossé pour rien. Ne fais pas l'économie d'une prise.
Sleep Sleep
D'accord ! Donc avant et après l'apero si j'ai bien compris A la votre A la votre
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duc4xs

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Ven 14 Oct 2016 - 20:18

Bon programme content
A la votre
Ne psychote pas trop pour la fumée, suivant la couleur tu as une bonne idée pour savoir si le futur pape est dans les tuyaux.
lol!
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gendarme

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Ven 14 Oct 2016 - 22:46

paquito a écrit:
J'ai pas encore eu le temps de regarder et ca commence à m'énerve Twisted Evil

Boulot de merde pendu  et ca va pas etre pour demain non plus No je suis encore à Bonneville , retour demain en fin d'ap midi. A la votre
ben ramene un triumph bonneville lol!
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boulanger

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Sam 15 Oct 2016 - 6:36

oui,méme épave,ça me feras des pieces d,avance,remonte bien Wink a+
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paquito

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Sam 15 Oct 2016 - 18:03

Voila le verdict est tombé clown

J'ai pris les compressions à l'instant avec un compressiometre à aguille pas trop precis mais bon ! Voici le résultat approximatif ,  8 bars à droite et 7 bars à gauche sur le cylindre fumeur Rolling Eyes

Une réfection du moteur en vue pour l'hiver drunken

Que me conseillez vous pour refaire le moteur correctement confused

Moi je pense Arrow Réalésage cylindres - changement pistons et segments - changement de soupapes , guides et réfection des siéges plus chaine de distribution.

J'ai bon ou non confused
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: usure haut moteur?   Sam 15 Oct 2016 - 18:35

Ç’a Paquito c'est un sujet qui m'arrange, j'ai carrément une bulle au joint de culasse gauche quand le moteur est au ralenti, je vais tenter un resserrage à froid mais je n'y crois pas trop, j'ai aussi l'intention de vérifier les compressions tu as donc 8 et 7 bars, j'ai cherché dans la RMT et n'ai pas trouvé les bonnes valeurs indiquées, qu'en pensent les membres ?
Si tu décides la réfection du haut moteur, ce serait bien de mettre "au fil de l'eau" l'évolution de tes travaux car je vais surement engager les mêmes ainsi que l'adresses des fournisseurs pour les joints et autres "broutilles" qui coûtent souvent un bras.
Quel est le kilométrage de ton moteur ?
Reste pour moi maintenant à trouver un compressiomètre et à envisager la fabrication d'un support pour tenir le moteur sur l'établi, j'ai vu qu'il y avait un plan dans les docs du forum.
DT
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usure haut moteur?
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