---

forum dédié aux passionnées des Twins XS
 
AccueilAccueil  PortailPortail  GalerieGalerie  Trucs et astucesTrucs et astuces  CalendrierCalendrier  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  GroupesGroupes  Connexion  
Novembre 2018
LunMarMerJeuVenSamDim
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
CalendrierCalendrier
Sujets similaires
Meilleurs posteurs
gendarme
 
Fried-Yam77
 
Twinracer
 
boulanger
 
paquito
 
Pierrax
 
catsride
 
philippe
 
Admin / DAN
 
streetxs17
 
Sondage
L'age c'est das la tête ??
- Moins de 20ans
3%
 3% [ 5 ]
- 21 à 30 ans
22%
 22% [ 44 ]
- 31 à 40 ans
27%
 27% [ 54 ]
- 41 à 50 ans
25%
 25% [ 50 ]
- Plus de 51 :D
23%
 23% [ 45 ]
Total des votes : 198
Trucs et astuces

Base de connaissances

Trucs et astuces

Localisation

Localisation des membres

Localisation



Partagez | 
 

 XS à l'ouest

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
edk56



Nombre de messages : 466
Localisation : vannes-bretagne
Date d'inscription : 04/01/2016

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 18:42

Vrai que ça semble un gros chantier.
La tu as déjà la procédure, peut être avec un collègue pas trop manchot, avec du temps, de l'espace ... c'est sur que financièrement ça vaut le coup d'y réfléchir.
En attendant tu peux rouler, jusqu'a ce que ton disque devienne gras ?
Revenir en haut Aller en bas
boulanger

avatar

Nombre de messages : 4748
Age : 67
Localisation : eure evreux
Date d'inscription : 13/01/2010

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:19

paquito a écrit:
DreamTwin a écrit:
Effectivement, jauge à essence, moteur de pare brise, poignées chauffantes ( toutes ces pannes remis en ordre puisque révélées dans les deux premières années ) gestion du ralenti ( 170 € ) à ma charge bien qu'ayant investi dans une extension de garantie payée ... mais pas validée auprès de la compagnie chargée de couvrir les frais après la deuxième année ( 700 € d'extension quand même ! ) Dommage parce que le modèle depuis 2010 ( quatre soupapes ) marchait vraiment très fort et permettait à un châssis au top, aux suspensions pilotées et au freinage très efficace d'avoir une bête à voyages rapide et sûre.
En fait j'ai eu de l'italien, du jap, de l'anglaise et c'est chez les teutons que j'ai vécu le grand nombre de pannes ...
DT

Tout à fait d'accord avec vous OK

Sur ma GS 1200 2008 à 15000km remplacement des deux disques av = 550euros.
A 25000km remplacement des roulements de pont et entretoises 1000euros
Le mois passé gros entretien des 40000km = 500euros et surprise maintenant j'ai le joint spi entre moteur et boite HS (légère perte d'huile) 1800euros avec un nouvel embrayage:geek:
Pour un joint de 10 euros voici le travail à faire je ne me sens pas capable de faire un boulot pareil No  pendu http://advrider.com/index.php?threads/r1200gs-adv-oil-leak-replace-gearbox-input-seal-install-siebenrock-disc.724130/

Merci BM cheers

hé bé!,chez BM ils ont pas pitié des clients!,car la facture d,heures de mécanique affraid
Revenir en haut Aller en bas
paquito

avatar

Nombre de messages : 4102
Age : 55
Localisation : Mouscron(belgique)
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:29

edk56 a écrit:
Vrai que ça semble un gros chantier.
La tu as déjà la procédure, peut être avec un collègue pas trop manchot, avec du temps, de l'espace ... c'est sur que financièrement ça vaut le coup d'y réfléchir.
En attendant tu peux rouler, jusqu'a ce que ton disque devienne gras ?
J'avais déjà vu une perte d'huile très légère il y a maintenant plus d'un ans mais je n'ai pas prété attention. Sinon c'est exactement ce que j'ai dit chez BM , je roule jusqu'à ce que l'embrayage patine OK
Revenir en haut Aller en bas
DreamTwin

avatar

Nombre de messages : 1854
Age : 63
Localisation : GUÎNES
Date d'inscription : 30/11/2015

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:30

J'avais déjà vu ces images ... y a pas intérêt à oublier une rondelle. Un chantier pareil au tarif de l'heure pas étonnant que cela fasse mal ...
maintenant j'suis tranquille je fais moi même sur une mécanique plus simple.
DT

_________________
Yamaha 350 RD de 73 restaurée jusqu'au moindre boulon.
Yamaha 650 XS 1H1 de 81 stock.
Revenir en haut Aller en bas
paquito

avatar

Nombre de messages : 4102
Age : 55
Localisation : Mouscron(belgique)
Date d'inscription : 24/03/2007

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:40

DreamTwin a écrit:
J'avais déjà vu ces images ... y a pas intérêt à oublier une rondelle. Un chantier pareil au tarif de l'heure pas étonnant que cela fasse mal ...
maintenant j'suis tranquille je fais moi même sur une mécanique plus simple.
DT
Oui c'est sur ! j'aurais du acheter une Yamaha 1200 Ténéré et vive la tranquilité OK
Revenir en haut Aller en bas
DreamTwin

avatar

Nombre de messages : 1854
Age : 63
Localisation : GUÎNES
Date d'inscription : 30/11/2015

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:47

En voiture c'est pareil, je trouve et c'est un avis tout à fait personnel, qu'avoir une BM est un peu surfait certes elles sont jolies et marchent surement bien mais à lire les forum et au nombres de pannes, liées notamment à l’électronique embarquée cela fait cher le bout. Cela écrit il est vrai que pour le voyage à deux et bagages la RT est un sacrè outil ... et puis vous savez ce que l'on dit des propriétaires de BM ? Et bien " les BM c'est comme les hémorroïdes, tôt ou tard les trous du cul en sont pourvus " ... allez, je sors.
DT
Revenir en haut Aller en bas
gendarme

avatar

Nombre de messages : 7583
Age : 54
Localisation : roncq 59
Date d'inscription : 28/02/2008

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:49

paquito a écrit:
DreamTwin a écrit:
Effectivement, jauge à essence, moteur de pare brise, poignées chauffantes ( toutes ces pannes remis en ordre puisque révélées dans les deux premières années ) gestion du ralenti ( 170 € ) à ma charge bien qu'ayant investi dans une extension de garantie payée ... mais pas validée auprès de la compagnie chargée de couvrir les frais après la deuxième année ( 700 € d'extension quand même ! ) Dommage parce que le modèle depuis 2010 ( quatre soupapes ) marchait vraiment très fort et permettait à un châssis au top, aux suspensions pilotées et au freinage très efficace d'avoir une bête à voyages rapide et sûre.
En fait j'ai eu de l'italien, du jap, de l'anglaise et c'est chez les teutons que j'ai vécu le grand nombre de pannes ...
DT

Tout à fait d'accord avec vous OK

Sur ma GS 1200 2008 à 15000km remplacement des deux disques av = 550euros.
A 25000km remplacement des roulements de pont et entretoises 1000euros
Le mois passé gros entretien des 40000km = 500euros et surprise maintenant j'ai le joint spi entre moteur et boite HS (légère perte d'huile) 1800euros avec un nouvel embrayage:geek:
Pour un joint de 10 euros voici le travail à faire je ne me sens pas capable de faire un boulot pareil No  pendu http://advrider.com/index.php?threads/r1200gs-adv-oil-leak-replace-gearbox-input-seal-install-siebenrock-disc.724130/

Merci BM cheers
.autant sortirle moteur d une bagnol pour refaire l embrayage.il y avait moin de boulot sur les anciennes j avais refait ma boite sur mon r60/5 calage des pignons par cales avec demontage remontage 4heures de boulot vive les anciennes
Revenir en haut Aller en bas
gendarme

avatar

Nombre de messages : 7583
Age : 54
Localisation : roncq 59
Date d'inscription : 28/02/2008

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 19:52

paquito a écrit:
DreamTwin a écrit:
J'avais déjà vu ces images ... y a pas intérêt à oublier une rondelle. Un chantier pareil au tarif de l'heure pas étonnant que cela fasse mal ...
maintenant j'suis tranquille je fais moi même sur une mécanique plus simple.
DT
Oui c'est sur ! j'aurais du acheter une Yamaha 1200 Ténéré et vive la tranquilité OK
.ou le tracer 700
Revenir en haut Aller en bas
edk56



Nombre de messages : 466
Localisation : vannes-bretagne
Date d'inscription : 04/01/2016

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Ven 17 Fév 2017 - 22:55

paquito a écrit:
edk56 a écrit:
Vrai que ça semble un gros chantier.
La tu as déjà la procédure, peut être avec un collègue pas trop manchot, avec du temps, de l'espace ... c'est sur que financièrement ça vaut le coup d'y réfléchir.
En attendant tu peux rouler, jusqu'a ce que ton disque devienne gras ?
J'avais déjà vu une perte d'huile très légère il y a maintenant plus d'un ans mais je n'ai pas prété attention. Sinon c'est exactement ce que j'ai dit chez BM , je roule jusqu'à ce que l'embrayage patine OK

Ya longtemps (déjà), j'avais eu le même pb sur une 204, j'ai roulé avec jusque je trouve une combine moins chère ... un mécano Peugeot me l'a fait sur un bord de trottoir.
Tu as le temps de gérer ce pb ... OK OK OK
Revenir en haut Aller en bas
mseb

avatar

Nombre de messages : 22
Age : 43
Localisation : Rennes
Date d'inscription : 30/10/2016

MessageSujet: Re: XS à l'ouest   Sam 18 Fév 2017 - 8:29

DreamTwin a écrit:
En voiture c'est pareil, je trouve et c'est un avis tout à fait personnel, qu'avoir une BM est un peu surfait certes elles sont jolies et marchent surement bien mais à lire les forum et au nombres de pannes, liées notamment à l’électronique embarquée cela fait cher le bout. Cela écrit il est vrai que pour le voyage à deux et bagages la RT est un sacrè outil ... et puis vous savez ce que l'on dit des propriétaires de BM ? Et bien " les BM c'est comme les hémorroïdes, tôt ou tard les trous du cul en sont pourvus " ... allez, je sors.
DT

Very Happy Very Happy Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: XS à l'ouest   

Revenir en haut Aller en bas
 
XS à l'ouest
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Cross du Courrier de l'Ouest
» Vétathlon du Sud Ouest
» Cross du courrier de l'ouest le 11/11/10
» Parcours ouest Parisien
» parcours ouest parisien

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
--- :: Présentations-
Sauter vers: