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 BOUGIES

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incredible



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MessageSujet: BOUGIES   Mar 30 Mai 2017 - 21:52

Salut, est-ce que quelqu'un peut me dire quelle bougies utiliser sur un 3L1 de 79 avec un allumage électronique BOYER.
J'ai déjà claqué deux bougies. la 1er BPR7ES et la 2ème BP8ES sur le même cylindre.
Merci
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boulanger

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 31 Mai 2017 - 7:27

mets des BR8 avec le boyer ou des champion N5C ,mais tu peut avoir un problème de carburation,tu as fait le test couleurs bougies?
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incredible



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 31 Mai 2017 - 21:42

salut boulanger, oui j'ai un pb de carbu, la pipe d'admission était plein d'essence. J'ai monté des MIKUNI dia 36. j'ai beau régler le flotteur j'ai toujours un peu d'essence dans le tuyau de trop plein. Un mecano m'a dit de mettre des bougies B7 quelque chose sans le R avec un allumage électronique. C'est un peu mieux la bougie gauche est noire mais pas noyer et la droite est grise. Je tâtonne.

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DreamTwin

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 31 Mai 2017 - 23:09

Le pointeau est bien étanche ? DT
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boulanger

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Jeu 1 Juin 2017 - 7:32

je parie que c'est a gauche que les bougies pètent?,avec ton problème de carburation réglé,bougies R ou pas ,ça va marcher,mais avec allumage Electronique ont mets des R pour pas perturber le boitier d,allumage,si tu as de l,essence dans la pipe=pointeau qui ferme pas=mauvais pointeau,flotteurs mal réglés ou qui frotte et coince ou percé(mais si il es neuf,peu probable),mais secoue les quand même,ont ne sais jamais!,gicleurs trop gros?,mauvais filtres a air?(tu l,as essayée sans filtres?),il faut vérifier tout ça de prés a+
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Jeu 1 Juin 2017 - 9:52

Incredible, vérifie aussi si il n'a pas d'essence qui se verse dans le moteur par le carbu, surveille ton niveau d'huile ... DT
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boulanger

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Jeu 1 Juin 2017 - 9:54

Exact aussi
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incredible



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mar 6 Juin 2017 - 22:01

Salut a tous, alors pour les bougies on ma dit de ne pas mettre du R car avec les antiparasites a 5kh et l'allumage électronique c'est pas terrible. Ensuite c'est bien le cylindre gauche. J'ai changé les gicleur d'origine 190 et 22.5 par des 220 et 25, le droit est trop pauvre et le gauche trop riche. C'est quand même mieux depuis que j'ai fait le réglage des niveaux de cuves. Maintenant j’espère ne pas avoir tordu une soupape!!! J'explique: je me suis totalement trompé quand j'ai fait le remontage du moteur lors du réglage des soupapes. Pourtant en faisant tourner le moteur a vide rien ne tapait. Depuis j'ai démarré et on aurait dit une péniche au bruit de cliquetis des culbuteurs. J'ai repris le réglage et je pense être bon. Au passage si quelqu'un peut me dire si j'ai bien fait????? j'ai mit le repère PMH et reglé les deux culbuteurs ou il y avait du jeux 0.05 adm et 0.15 échapp. Ensuite refait un tour, nouveau réglage des deux autres culbuteurs echapp et adm. Est-ce bien comme ça?
je vous fait voir ma bécane quand je l'ai acheté et surtout le résultat avec lequel je voudrais bien aller au festival café racer dimanche 11.







voila merci les gars pour votre aide.


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crampon



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mar 6 Juin 2017 - 22:28

Pour le réglage c'est bien ca (en tout cas c'est comme ca que j'ai fait)

Par contre tu as du te tromper sacrément pour que ca touche?

Et pour vérifier si tu as tordu une soupape je pense que le plus simple est de faire une vérif de la compression.

Et ta moto est une tuerie, bravo
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mar 6 Juin 2017 - 23:01

Les jeux sont bien ce que tu donnes. Tu as ouvert le moteur ? Si ce n'est pas le cas il se peut que la chaîne soit détendue de telle façon qu'elle saute une dent ... ou deux et que le "mal" soit fait.
Avis de spécialistes ??? DT
Belle machine en tout cas.
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boulanger

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 7 Juin 2017 - 8:01

incredible a écrit:
Salut a tous, alors pour les bougies on ma dit de ne pas mettre du R car avec les antiparasites a 5kh et l'allumage électronique c'est pas terrible. Ensuite c'est bien le cylindre gauche. J'ai changé les gicleur d'origine 190 et 22.5 par des 220 et 25, le droit est trop pauvre et le gauche trop riche. C'est quand même mieux depuis que j'ai fait le réglage des niveaux de cuves. Maintenant j’espère ne pas avoir tordu une soupape!!! J'explique: je me suis totalement trompé quand j'ai fait le remontage du moteur lors du réglage des soupapes. Pourtant en faisant tourner le moteur a vide rien ne tapait. Depuis j'ai démarré et on aurait dit une péniche au bruit de cliquetis des culbuteurs. J'ai repris le réglage et je pense être bon. Au passage si quelqu'un peut me dire si j'ai bien fait????? j'ai mit le repère PMH et reglé les deux culbuteurs ou il y avait du jeux 0.05 adm et 0.15 échapp. Ensuite refait un tour, nouveau réglage des deux autres culbuteurs echapp et adm. Est-ce bien comme ça?
je vous fait voir ma bécane quand je l'ai acheté et surtout le résultat avec lequel je voudrais bien aller au festival café racer dimanche 11.







voila merci les gars pour votre aide.



pour les bougies avec allumage électronique c'est bien des R qu,il faut mettre,si tu as tordu une soupape il manque une compression,au kick ou avec une clef sur l,écrou de vilo tu le voit de suite,tu doit avoir une compression a chaque tour moteur,pour tes gicleurs,tu doit mettre les mêmes des deux cotés et du coup la richesse de carburation doit être la même,si pas le cas=mauvais réglage quelque part,synchro,prise d,air,niveau de cuve,mais sur ces vieux moulins la richesse de carbus n,est pas toujours pil poil des deux cotés,ça marche bien quand même,mais il faut quand même pas une bougie blanche ou noire d,un coté
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incredible



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 7 Juin 2017 - 22:04

Salut à tous, alors pour le moteur j'ai refait tout entièrement le moteur de A à Z



j'ai testé les soupapes quand je les ai rodé avec de l'essence et pas de fuite. J'ai contrôlé les guides avec des piges avant. Quand j'ai monté la distrib j'ai fait tourner le moteur a la main et rien ne cognait (pistons soupapes).
Je suis sur de mon calage et de la tension du patin neuf de tendeur de chaîne. J'ai mit des pistons dia 76.5. elle a 80 km au compteur depuis que je l'ai mit en route. Mon pb est je pense avec les carbus.
A suivre

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incredible



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 7 Juin 2017 - 22:14

Merci dreamtwin comment voir pour le pointeau? en effet je vais sans doute vidanger a nouveau quand ça ira mieux au niveau des reglages
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DreamTwin

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MessageSujet: Re: BOUGIES   Mer 7 Juin 2017 - 22:47

Salut, tu as page 108 de la RMT une méthode pour vérifier la hauteur de cuve avec un tuyau ajouté mais je vois sur tes photos que se ne sont plus les carbus d'origine. Sinon il faut redémonter tes carbus et vérifier si les pointeaux sont étanches ou les flotteurs en bon état, si un des deux est crevé il ne fait plus son boulot et laisse ouvert le pointeau correspondant. Même si c'est relativement rare j'ai rencontré cette situation sur un 1300 XJR le niveau d'huile avait augmenté rapidement et à la vidange l'huile était très fluide évidemment. Pour ce qui est du contrôle de l’étanchéité, j'avais fait la même manip, voir photo, ç'à ne fuyait pas non plus, pourtant les sièges et soupapes ont dû être rectifiés.  DT
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incredible



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MessageSujet: Re: BOUGIES   Jeu 8 Juin 2017 - 21:43

c'est des carbus neuf des MIKUNI VM 36 avec boisseau. Ce soir il y avait un peu d'essence dans la pipe gauche. Demain j’essaierais bien d'inverser les carbus pour voir si ça fait le contraire. J'ai fait le système du tuyau pour régler les cuves.
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MessageSujet: Re: BOUGIES   Jeu 8 Juin 2017 - 23:12

Évidemment, s'ils sont réversibles c'est une solution pour éliminer quelques probabilités ... DT
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MessageSujet: Re: BOUGIES   Ven 9 Juin 2017 - 7:22

incredible a écrit:
c'est des carbus neuf des MIKUNI VM 36 avec boisseau. Ce soir il y avait un peu d'essence dans la pipe gauche. Demain j’essaierais bien d'inverser les carbus pour voir si ça fait le contraire. J'ai fait le système du tuyau pour régler les cuves.

bien sur que ça va inverser ton problème,l,essence dans la pipe d,admission peut venir que du carbu.
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MessageSujet: Re: BOUGIES   Ven 9 Juin 2017 - 17:25

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